MARTELINHO DE OURO..
Esta técnica surgiu nos anos 70/80 pela necessidade de reparar alguns veículos já prontos.
Quando passavam pela inspeção final nas linhas de montagens das indústrias automobilísticas.
Quando eram detectados pequenos amassados e imperfeições na lataria dos veículos, era necessário que este voltasse para ser desmontado, desamassado, preparado e repintado novamente, o que ocasionava prejuízos para a empresa, pois todo este processo tinha um custo elevado de mão de obra.
Alguns profissionais da área de funilaria/lanternagem das indústrias desenvolveram uma técnica e algumas ferramentas, no qual pudessem restaurar as peças atingidas por pancadas ou outras formas de agressões que os veículos recebiam no processo de fabricação sem ter que desmontar o veiculo e repinta-lo novamente.
Com o passar do tempo, esta técnica foi saindo das montadoras e chegou as ruas, com o nome de Martelinho de Ouro, numa alusão ao metal precioso e macio.